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拉力傳感器的應(yīng)用有哪些

分類:行業(yè)新聞作者:航瑞斯發(fā)布時(shí)間:2021-09-16 09:41:30
  拉力傳感器的原理是:彈性體(彈性元件、敏感梁)在外力作用下產(chǎn)生彈性變形,使其表面粘貼的電阻應(yīng)變片(轉(zhuǎn)換元件)也發(fā)生變形。電阻應(yīng)變片變形后,其電阻值會(huì)發(fā)生變化(增大或減?。?,然后通過相應(yīng)的測(cè)量電路將電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號(hào)(電壓或電流),從而完成變換電阻的過程。外力轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。
拉力傳感器
 
  考慮到使用場(chǎng)所的戰(zhàn)略加速度和空氣浮力對(duì)轉(zhuǎn)換的影響,拉力傳感器的性能指標(biāo)主要包括線性誤差、滯后誤差、重復(fù)性誤差、蠕變、零溫特性和靈敏度溫度特性。
 
  拉力傳感器的優(yōu)點(diǎn)是精度高、測(cè)量范圍廣、壽命長、結(jié)構(gòu)簡單、頻響特性好、可在惡劣條件下工作,易于實(shí)現(xiàn)小型化、集成化和多樣化。其缺點(diǎn)是非線性較大,對(duì)大應(yīng)變的輸出信號(hào)較弱,但可以采取一定的補(bǔ)償措施。因此,拉力傳感器被廣泛應(yīng)用于自動(dòng)測(cè)試和控制技術(shù)中。
 
  建筑行業(yè):拉力傳感器,集電機(jī)、減速機(jī)、鋼絲繩卷筒于一體的小型起重設(shè)備,大多配備行走小車,與單梁橋式或門式起重機(jī)相結(jié)合,組成完整的起重機(jī)械。是工礦企業(yè)、倉儲(chǔ)碼頭等場(chǎng)所重要的起重設(shè)備。由于起重機(jī)在使用過程中需要吊裝不同噸位的重物,因此需要一套拉力傳感器系統(tǒng)對(duì)起重量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),從而判斷當(dāng)前的工況,并做出相應(yīng)的聲光指示。 重載狀態(tài)、滿載狀態(tài)、過載狀態(tài)等。
 
  運(yùn)動(dòng)器材:運(yùn)動(dòng)器材中的拉力機(jī)采用機(jī)電一體化設(shè)計(jì),主要由拉力傳感器、發(fā)射設(shè)備、微處理器、負(fù)載驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、計(jì)算機(jī)和彩色噴墨打印機(jī)組成。高精度電子調(diào)速電機(jī)可設(shè)定無級(jí)測(cè)試速度。所有集成組件均采用插件連接方式連接。落地式模型、造型和繪畫充分考慮了現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)和人體工程學(xué)的相關(guān)原則。電腦顯示器全程顯示試驗(yàn)過程和曲線,電腦自動(dòng)傳輸試驗(yàn)設(shè)置和試驗(yàn)數(shù)據(jù)。用戶可以根據(jù)自己的要求修改測(cè)試報(bào)告,輸出標(biāo)準(zhǔn)報(bào)告。通過對(duì)組試驗(yàn)曲線的疊加分析,可以準(zhǔn)確掌握質(zhì)量控制參數(shù)。多模式數(shù)據(jù)查詢功能,讓管理者清晰把握品控發(fā)展趨勢(shì)。專門設(shè)計(jì)的軟件功能,使實(shí)驗(yàn)者能夠定量掌握試驗(yàn)材料應(yīng)用過程中關(guān)鍵點(diǎn)的狀態(tài)參數(shù),準(zhǔn)確地進(jìn)行工藝調(diào)整和生產(chǎn)控制。
 
  目前,我們的主要產(chǎn)品,如拉壓力傳感器、六維力傳感器、0.1mg稱重傳感器,氣、液、油、水壓力傳感器、扭矩傳感器、信號(hào)放大器、配料儀表,大型配料包裝系統(tǒng)等,廣泛應(yīng)用于3C自動(dòng)化生產(chǎn)、建筑行業(yè)、汽車,農(nóng)牧業(yè)、環(huán)保、機(jī)器人、冶金、化工、醫(yī)療等領(lǐng)域。隨著我們的進(jìn)步,在傳感器在自動(dòng)化和科學(xué)研究領(lǐng)域的應(yīng)用上取得了突破性的進(jìn)展,我們的產(chǎn)品完全可以替代國內(nèi)外同類產(chǎn)品。
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